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德國KRACHT齒輪輸送泵KF63LF1-D15現貨的詳細資料

德國KRACHT齒輪輸送泵KF63LF1-D15現貨

KRACHT齒輪泵分為配流與軸配流兩大類。閥配流徑向葉片泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向葉片泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，陜定了軸配流徑向葉片泵比軸向葉片泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向葉片泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

KRACHT齒輪泵的產品型號:

KRACHT 減壓閥 DBD10Z10-F140-A-RV-B-RV

KRACHT 流量計 KRACHT D-58791 werdohl VC 0.04 F1 PS 289027/40-1 J-09

KRACHT 齒輪泵 KF20R55

KRACHT 流量計 VC1F4PS

KRACHT 備件 KF16RF2-D15

KRACHT 齒輪流量計 VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12

KRACHT 油泵 KF8RFI-D15

KRACHT 泵 KF80RF

KRACHT 電磁繼電器 K-130 3-E-10

KRACHT 流量計 SD1-I-24

KRACHT 位置傳感器 VC5F1PS

KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15

KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12

KRACHT 泵 KM 1/16 G30A XOA 4NM2

KRACHT 原料泵 EN-GJL-250  (GG25)

KRACHT 聯軸器 RA24/28-Z30/24-Z30/28

KRACHT 流量計 VCA2FB R1

KRACHT 備件 350216-10-1

KRACHT 備件 KF16RF1-D15 12.04

德國KRACHT齒輪輸送泵KF63LF1-D15現貨

KRACHT齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。